近来，全球首例大型固态储氢设备从上海外高桥港区四期码头装船出口东南亚，标志着我国在处理氢气长距离、大规模运送等问题上获得严重突破。
氢能被称为21世纪的终极动力之一，在发电、工业和交通等范畴的碳减排中被寄予厚望。上海氢枫动力技术有限公司是一家专门从事氢气制取、贮存、运送和使用的企业。此次出口的镁基固态储氢罐可在常温、常压下进行运送，具有储氢密度大、安全性高、经济快捷等特色，单台罐体储氢量可达1吨。
但由于该产品是全球首例，上海氢枫动力技术有限公司在出口申报时遇到了不少困难。“咱们的产品经过氢气与镁合金的化学反应，以固态方法将氢气存储于材猜中，作为新式高密度储能产品，其出口触及杂乱的申报要求和苛刻的安全查看流程，对咱们来说是一项严重应战。”上海氢枫动力技术有限公司总裁助理马知慧说。
在产品归类、交易方法、危险物品查验等方面，上海海关所属莘庄海关为企业量身定制申报计划。“这次的产品由氢气、镁合金、金属罐体等多种不同形状的物体构成，在产品归类方面没有先例可循。经过咱们的预裁决方针宣扬，上海氢枫动力技术有限公司提交了归类预裁决申请材料。上海海关专家针对该产品签发了归类预裁决决议，增强了企业对交易的可预期性。”莘庄海关归纳业务科四级高档主办袁慧平说。
固态储氢设备运抵港区后，上海外高桥港区海关运用“提早申报”“抵港直装”等通关便当化办法，在确保监管安全的前提下，助力该批货品顺畅通关。“使用‘抵港直装’作业形式，出口企业在备齐货品的预配舱单电子数据后，即可在运送阶段向海关申报。企业可根据自己生产计划与码头预约集港时刻，灵敏组织库区装货出厂。货品运抵码头后如无需查验便当即放行，如需查验则优先予以查验。查看验证合格后，运载卡车可直接驶达泊位旁，开端装船作业，省去货品在港口卸货、堆存、提离等中间环节，极大提升了口岸物流功率，完成出口货品‘零等候’。”上海外高桥港区海关查验三科二级主办肖寒表明。
马知慧表明：“现在国际市场对氢能的运送需求逐年都在增加，此次固态储氢设备的初次顺畅出口意味着打通了咱们未来大规模批量出口的途径。”
证券之星估值剖析提示外高桥盈余才能平平，未来营收成长性一般。归纳基本面各维度看，股价合理。更多
以上内容与证券之星态度无关。证券之星发布此内容的意图是传达更多具体的信息，证券之星对其观念、判别保持中立，不确保该内容（包含但不限于文字、数据及图表）悉数或许部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关联的内容不对各位读者构成任何出资主张，据此操作，危险自担。股市有危险，出资需谨慎。如对该内容存在贰言，或发现违法及不良信息，请发送邮件至，咱们将组织核实处理。
